N90-3

Es el abatible de nivel básico de Nolan. Se caracteriza por su diseño sólido y compacto y por su buen equipamiento técnico. La doble homologación P/J, la pantalla ultraamplia, la pantalla parasol VPS (regulable en múltiples posiciones), el sistema de ventilación superior AirBooster Technology, el exclusivo sistema de apertura de la mentonera con mecanismo de doble acción, el sistema de retención con regulación micrométrica de doble palanca Microlock2 y el preajuste para el sistema de comunicación N-Com hacen del N90-3 un abatible interesante tanto para moto como para scooter.

Es el abatible de nivel básico de Nolan. Se caracteriza por su diseño sólido y compacto y por su buen equipamiento técnico. La doble homologación P/J, la pantalla ultraamplia, la pantalla parasol VPS (regulable en múltiples posiciones), el sistema de ventilación superior AirBooster Technology, el exclusivo sistema de apertura de la mentonera con mecanismo de doble acción, el sistema de retención con regulación micrométrica de doble palanca Microlock2 y el preajuste para el sistema de comunicación N-Com hacen del N90-3 un abatible interesante tanto para moto como para scooter.

    • N90-3 Gama
     
  • N90 3 WILCO COM SLGREY 30 A 34 FRONT 1

    WILCO N-COM • 30

  • N90 3 WILCO COM FLGREY 27 34 FRONT 1

    WILCO N-COM • 27

  • N90 3 WILCO COM FLGREY 28 34 FRONT 1

    WILCO N-COM • 28

  • N90 3 WILCO COM FLGREY 29 34 FRONT 1

    WILCO N-COM • 29

  • N90 3 VOYAGER NCOM MWH 20 A 34 FRONT 1

    VOYAGER N-COM • 20

  • N90 3 VOYAGER NCOM FLAVA 16 34 FRONT 1

    VOYAGER N-COM • 16

  • N90 3 VOYAGER NCOM MWH 17 34 FRONT 1

    VOYAGER N-COM • 17

  • N90 3 VOYAGER NCOM LY 18 34 FRONT 1

    VOYAGER N-COM • 18

  • N90 3 VOYAGER NCOM CRED 19 34 FRONT 1

    VOYAGER N-COM • 19

  • N90 3 DRILLER NCOM GBK 26 A 34 FRONT 1

    DRILLER N-COM • 26

  • N90 3 DRILLER NCOM FBK 23 34 FRONT 1

    DRILLER N-COM • 23

  • N90 3 DRILLER NCOM GBK 24 34 FRONT 1

    DRILLER N-COM • 24

  • N90 3 DRILLER NCOM GBK 25 34 FRONT 1

    DRILLER N-COM • 25

  • N90 3 CLASSIC NCOM FVGREY 2 34 FRONT 1

    CLASSIC N-COM • 2

  • N90 3 CLASSIC NCOM FBK 10 A 34 FRONT 1

    CLASSIC N-COM • 3

  • N90 3 CLASSIC NCOM MWH 5 34 FRONT 1

    CLASSIC N-COM • 5

  • N90 3 CLASSIC NCOM SLGREY 8 34 FRONT 1

    CLASSIC N-COM • 8

  • N90 3 CLASSIC NCOM FBK 10 A 34 FRONT 1

    CLASSIC N-COM • 10

  • N90 3 SPECIAL NCOM BKGR 9 34 FRONT 1

    SPECIAL N-COM • 9

  • N90 3 SPECIAL NCOM SSIL 11 34 FRONT 1

    SPECIAL N-COM • 11

  • N90 3 SPECIAL NCOM MBK 12 34 FRONT 1

    SPECIAL N-COM • 12

  • N90 3 SPECIAL NCOM PWH 15 34 FRONT 1

    SPECIAL N-COM • 15

 

1 HOMOLOGACIÓN P/J

El casco se puede utilizar tanto con mentonera abierta (configuración J) como con mentonera cerrada (configuración P), ya que la mentonera de protección supera las pruebas de homologación previstas por la normativa UN/ECE para los cascos integrales.

El casco se puede utilizar tanto con mentonera abierta (configuración J) como con mentonera cerrada (configuración P), ya que la mentonera de protección supera las pruebas de homologación previstas por la normativa UN/ECE para los cascos integrales.


2 DUAL ACTION (patentado)

Exclusivo sistema patentado de apertura de la mentonera que, situado en el centro de la misma, permite su apertura con una sola mano. El mecanismo de doble acción reduce el riesgo de aperturas accidentales: de hecho, la mentonera solo puede levantarse con la segunda palanca después de haber accionado la primera palanca de desbloqueo (o seguro).

Exclusivo sistema patentado de apertura de la mentonera que, situado en el centro de la misma, permite su apertura con una sola mano. El mecanismo de doble acción reduce el riesgo de aperturas accidentales: de hecho, la mentonera solo puede levantarse con la segunda palanca después de haber accionado la primera palanca de desbloqueo (o seguro).


3 PANTALLA ULTRAAMPLIA

La amplia superficie de la pantalla antiarañazos (S/R – Scratch Resistant) permite una mayor visión, incluso lateral, garantizando así máximo confort de conducción y aumentando la seguridad activa. Además, la ventana de grandes dimensiones permite el uso del casco con gafas, incluso con la pantalla instalada y abierta.

La amplia superficie de la pantalla antiarañazos (S/R – Scratch Resistant) permite una mayor visión, incluso lateral, garantizando así máximo confort de conducción y aumentando la seguridad activa. Además, la ventana de grandes dimensiones permite el uso del casco con gafas, incluso con la pantalla instalada y abierta.


4 PANTALLA INTERIOR CON SISTEMA ANTIVAHO PINLOCK®

Suministrada según el segmento. El sistema de regulación patentado permite regular el tiro de Pinlock®, actuando desde el exterior de la pantalla sin necesidad de desmontarla. El perfil de silicona, adoptado bajo licencia Pinlock®, permite, en primer lugar, aumentar la cámara de aire entre el exterior y el interior reduciendo aún más el riesgo de empañamiento y, en segundo lugar, disminuir el riesgo de arañazos en la pantalla.

Suministrada según el segmento. El sistema de regulación patentado permite regular el tiro de Pinlock®, actuando desde el exterior de la pantalla sin necesidad de desmontarla. El perfil de silicona, adoptado bajo licencia Pinlock®, permite, en primer lugar, aumentar la cámara de aire entre el exterior y el interior reduciendo aún más el riesgo de empañamiento y, en segundo lugar, disminuir el riesgo de arañazos en la pantalla.


5 PANTALLA PARASOL (VPS) CON PROTECCIÓN UV 400

Fabricada en LEXANTM*, con tratamientos S/R (Scratch Resistant – antiarañazos) y F/R (Fog Resistant – antivaho), ofrece protección UV hasta 400 nanómetros. Puede desmontarse fácilmente para su mantenimiento y limpieza.

* LEXANTM ES UNA MARCA REGISTRADA DE SABIC

Fabricada en LEXANTM*, con tratamientos S/R (Scratch Resistant – antiarañazos) y F/R (Fog Resistant – antivaho), ofrece protección UV hasta 400 nanómetros. Puede desmontarse fácilmente para su mantenimiento y limpieza.

* LEXANTM ES UNA MARCA REGISTRADA DE SABIC


6 MICROLOCK2 (patentado)

Es un sistema de retención patentado con regulación micrométrica de doble palanca. Está compuesto por una palanca de apertura ergonómica de material termoplástico y una segunda palanca dentada y de retención, en aluminio. La palanca dentada libera la abrazadera micrométrica, por lo que la correa de sujeción solo puede abrirse después de que la palanca de apertura haya efectuado una rotación muy amplia. Esta medida reduce el riesgo de aperturas involuntarias.

Es un sistema de retención patentado con regulación micrométrica de doble palanca. Está compuesto por una palanca de apertura ergonómica de material termoplástico y una segunda palanca dentada y de retención, en aluminio. La palanca dentada libera la abrazadera micrométrica, por lo que la correa de sujeción solo puede abrirse después de que la palanca de apertura haya efectuado una rotación muy amplia. Esta medida reduce el riesgo de aperturas involuntarias.


7 SISTEMA DE VENTILACIÓN + AIRBOOSTER TECHNOLOGY

El exclusivo sistema de ventilación superior “AirBooster Technology” asegura una óptima ventilación allí donde la cabeza del piloto más la necesita: de hecho, el aire se extrae de la toma de aire superior y es conducido de forma forzada, sin dispersión, hacia las zonas más críticas, con el fin de garantizar el máximo confort incluso en condiciones de conducción extremas.
El sistema de ventilación además está compuesto por:
- toma de aire de la mentonera
ofrece ventilación a la altura de la boca y dirige el aire directamente a la pantalla, reduciendo el empañamiento;
- extractores posteriores
permiten la expulsión del aire caliente y viciado, garantizando un óptimo confort en el interior del casco.

El exclusivo sistema de ventilación superior “AirBooster Technology” asegura una óptima ventilación allí donde la cabeza del piloto más la necesita: de hecho, el aire se extrae de la toma de aire superior y es conducido de forma forzada, sin dispersión, hacia las zonas más críticas, con el fin de garantizar el máximo confort incluso en condiciones de conducción extremas.
El sistema de ventilación además está compuesto por:
- toma de aire de la mentonera
ofrece ventilación a la altura de la boca y dirige el aire directamente a la pantalla, reduciendo el empañamiento;
- extractores posteriores
permiten la expulsión del aire caliente y viciado, garantizando un óptimo confort en el interior del casco.


8 PREDISPOSICIÓN N-COM

El casco está preparado y homologado para la instalación del sistema de comunicación N-Com.

COMPATIBILIDAD DE PRODUCTOS N-COM
B902L R series - B902 R series - B601 R series - ESS - MCS III R series

El casco está preparado y homologado para la instalación del sistema de comunicación N-Com.

COMPATIBILIDAD DE PRODUCTOS N-COM
B902L R series - B902 R series - B601 R series - ESS - MCS III R series

img5

Medidas

talla calota externa y Circunferencia

Tallas

7

XXXS

XXS

XS

S

M

L

XL

XXL

XXXL

Calota externa

1

img111

Circunferencia

CM

54

55

56

58

60

62

63


    

Quien ha mirado: N90-3 También ha mirado: X-1005 - N100-5 - G9.2 - X-1005 ULTRA CARBON - N100-5 plus -