Es el casco demi-jet de Nolan, caracterizado por su volumen reducido y sus buenas características técnicas. La pantalla ultraamplia, la pantalla parasol VPS y el eficaz sistema de ventilación hacen de N33 EVO un demi-jet interesante tanto en el ámbito de los scooters como del motociclism
Es el casco demi-jet de Nolan, caracterizado por su volumen reducido y sus buenas características técnicas. La pantalla ultraamplia, la pantalla parasol VPS y el eficaz sistema de ventilación hacen de N33 EVO un demi-jet interesante tanto en el ámbito de los scooters como del motociclism
CLASSIC • 2
CLASSIC • 3
CLASSIC • 4
CLASSIC • 102
CLASSIC • 108
La amplia superficie de la pantalla antiarañazos (S/R – Scratch Resistant) permite una mayor visión, incluso lateral, garantizando así máximo confort de conducción y aumentando la seguridad activa. Además, protege el rostro del piloto del agua y el viento, garantizando al mismo tiempo la adecuada circulación del aire dentro del casco, tal y como le corresponde a un casco jet.
La amplia superficie de la pantalla antiarañazos (S/R – Scratch Resistant) permite una mayor visión, incluso lateral, garantizando así máximo confort de conducción y aumentando la seguridad activa. Además, protege el rostro del piloto del agua y el viento, garantizando al mismo tiempo la adecuada circulación del aire dentro del casco, tal y como le corresponde a un casco jet.
Fabricada en LEXANTM*, con tratamientos S/R (Scratch Resistant – antiarañazos) y F/R (Fog Resistant – antivaho), ofrece protección UV hasta 400 nanómetros. Puede desmontarse fácilmente para su mantenimiento y limpieza.
* LEXANTM ES UNA MARCA REGISTRADA DE SABIC
Fabricada en LEXANTM*, con tratamientos S/R (Scratch Resistant – antiarañazos) y F/R (Fog Resistant – antivaho), ofrece protección UV hasta 400 nanómetros. Puede desmontarse fácilmente para su mantenimiento y limpieza.
* LEXANTM ES UNA MARCA REGISTRADA DE SABIC
Está compuesto por:
- tomas de aire superiores con entrada difusa;
- toma de aire frontal con entrada directa;
- extractores laterales y extractor posterior, para expulsar el aire caliente y viciado.
Está compuesto por:
- tomas de aire superiores con entrada difusa;
- toma de aire frontal con entrada directa;
- extractores laterales y extractor posterior, para expulsar el aire caliente y viciado.
Integradas en el forro (y por tanto, removibles y lavables), las correas de sujeción favorecen el ajuste y la adaptación del casco.
Integradas en el forro (y por tanto, removibles y lavables), las correas de sujeción favorecen el ajuste y la adaptación del casco.
Anilla que permite asegurar el casco a la moto.
Anilla que permite asegurar el casco a la moto.
|