N100-5

C’est le nouveau casque ouvrable haut de gamme de Nolan.
Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et d’une large gamme
de couleurs et de graphismes. Volume contenu (grâce à la disponibilité de deux tailles de calotte externe), une double homologation P / J, un écran ultra-large, un écran solaire VPS (réglable en différentes positions et équipé du système de rappel automatique), système de ventilation supérieur AirBooster Technology,mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique, système exclusif d’ouverture de la mentonnière à double action, système de rétention avec réglage micrométrique à double levier Microlock2, intérieur innovant Clima Comfort (avec tissus micro-perforés) et la prédisposition pour le système de communication N-Com, font du N100-5 un des ouvrables de référence pour les motocyclistes les plus exigeants.

C’est le nouveau casque ouvrable haut de gamme de Nolan.
Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et d’une large gamme
de couleurs et de graphismes. Volume contenu (grâce à la disponibilité de deux tailles de calotte externe), une double homologation P / J, un écran ultra-large, un écran solaire VPS (réglable en différentes positions et équipé du système de rappel automatique), système de ventilation supérieur AirBooster Technology,mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique, système exclusif d’ouverture de la mentonnière à double action, système de rétention avec réglage micrométrique à double levier Microlock2, intérieur innovant Clima Comfort (avec tissus micro-perforés) et la prédisposition pour le système de communication N-Com, font du N100-5 un des ouvrables de référence pour les motocyclistes les plus exigeants.

    • N100-5 GAMME 
     
  • N100 5 LUMIERE N COM F BLACK 37

    LUMIÈRE N-COM • 37

  • N100 5 LUMIERE N COM F LAVA GREY 38

    LUMIÈRE N-COM • 38

  • N100 5 LUMIERE N COM G BLACK 39

    LUMIÈRE N-COM • 39

  • N100 5 LUMIERE N COM F I BLUE 40

    LUMIÈRE N-COM • 40

  • N100 5 CONSISTENCY N COM M WHITE 19

    CONSISTENCY N-COM • 19

  • N100 5 CONSISTENCY N COM F LAVA GREY 20

    CONSISTENCY N-COM • 20

  • N100 5 CONSISTENCY N COM F SILVER 21

    CONSISTENCY N-COM • 21

  • N100 5 CONSISTENCY N COM C RED 23

    CONSISTENCY N-COM • 23

  • N100 5 CONSISTENCY N COM F CAYMAN BLUE 24

    CONSISTENCY N-COM • 24

  • N100 5 CONSISTENCY N COM F KISS 25

    CONSISTENCY N-COM • 25

  • N100 5 CONSISTENCY N COM L YELLOW 26

    CONSISTENCY N-COM • 26

  • N100 5 CONSISTENCY N COM F LED ORANGE 27

    CONSISTENCY N-COM • 27

  • N100 5 CONSISTENCY N COM F BLACK 28

    CONSISTENCY N-COM • 28

  • N100 5 CONSISTENCY N COM S CHROME 29

    CONSISTENCY N-COM • 29

  • N100 5 CONSISTENCY N COM M WHITE 30

    CONSISTENCY N-COM • 30

  • N100 5 FADE N COM F CHERRY 16

    FADE N-COM • 16

  • N100 5 FADE N COM F F ANTHRACITE 17

    FADE N-COM • 17

  • N100 5 FADE N COM F SILVER 18

    FADE N-COM • 18

  • N100 5 HI VISIBILITY N COM F YELLOW 22

    HI-VISIBILITY N-COM • 22

  • N100 5 CLASSIC N COM P SILVER 1

    CLASSIC N-COM • 1

  • N100 5 CLASSIC N COM G BLACK 3

    CLASSIC N-COM • 3

  • N100 5 CLASSIC N COM L GREY 4

    CLASSIC N-COM • 4

  • N100 5 CLASSIC N COM M WHITE 5

    CLASSIC N-COM • 5

  • N100 5 CLASSIC N COM F BLACK 10

    CLASSIC N-COM • 10

  • N100 5 SPECIAL N COM B GRAPHITE 9

    SPECIAL N-COM • 9

  • N100 5 SPECIAL N COM S SILVER 11

    SPECIAL N-COM • 11

  • N100 5 SPECIAL N COM M BLACK 12

    SPECIAL N-COM • 12

  • N100 5 SPECIAL N COM P WHITE 15

    SPECIAL N-COM • 15

 

P/J HOMOLOGATION

Le casque peut être utilisé soit avec la mentonnière ouverte (configuration J) soit avec la mentonnière fermée (configuration P), puisqu’elle a réussi les tests d’homologation prévus par le règlement UN/ECE pour les casques intégraux.

Le casque peut être utilisé soit avec la mentonnière ouverte (configuration J) soit avec la mentonnière fermée (configuration P), puisqu’elle a réussi les tests d’homologation prévus par le règlement UN/ECE pour les casques intégraux.


ÉCRAN ULTRA-LARGE

Résistant aux rayures (S/R – Scratch Resistant), la large surface de l’écran permet d’avoir un champ de vision plus étendu, y compris sur les côtés. Cette caractéristique garantit un confort de conduite maximal tout en améliorant la sécurité active.

Résistant aux rayures (S/R – Scratch Resistant), la large surface de l’écran permet d’avoir un champ de vision plus étendu, y compris sur les côtés. Cette caractéristique garantit un confort de conduite maximal tout en améliorant la sécurité active.


ÉCRAN ANTI-BUÉE PINLOCK®

Fourni de série, en fonction du segment. Le système de réglage breveté permet de régler l’étirement du Pinlock®, en agissant depuis l’extérieur de l’écran, sans devoir le démonter. Adopté sous licence Pinlock®, le joint en silicone permet, tout d’abord, d’augmenter l’air emprisonné entre les deux écrans, réduisant le risque de formation de buée et, ensuite, de diminuer le risque de rayures sur l’écran.

Fourni de série, en fonction du segment. Le système de réglage breveté permet de régler l’étirement du Pinlock®, en agissant depuis l’extérieur de l’écran, sans devoir le démonter. Adopté sous licence Pinlock®, le joint en silicone permet, tout d’abord, d’augmenter l’air emprisonné entre les deux écrans, réduisant le risque de formation de buée et, ensuite, de diminuer le risque de rayures sur l’écran.


ÉCRAN SOLAIRE (VPS)

Moulé en LEXAN™*, il est soumis à un traitement S/R (résistant aux rayures) et F/R (anti-buée)
et il fournit une protection UV jusqu’à 400 nanomètres. Il peut être facilement démonté, pour l’entretien et le nettoyage, et réglé sur différentes positions. Le système de rappel (breveté) permet sa rétractation automatique en position relevée, simplifiant ainsi les manœuvres d’urgence éventuelles provenant de la nécessité de rétablir rapidement la visibilité maximale fournie par l’écran.
* LEXAN™ EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABIC

Moulé en LEXAN™*, il est soumis à un traitement S/R (résistant aux rayures) et F/R (anti-buée)
et il fournit une protection UV jusqu’à 400 nanomètres. Il peut être facilement démonté, pour l’entretien et le nettoyage, et réglé sur différentes positions. Le système de rappel (breveté) permet sa rétractation automatique en position relevée, simplifiant ainsi les manœuvres d’urgence éventuelles provenant de la nécessité de rétablir rapidement la visibilité maximale fournie par l’écran.
* LEXAN™ EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABIC


SYSTÈME DE VENTILATION + AIRBOOSTER TECHNOLOGY

Le système de ventilation supérieur « Airbooster Technology » exclusif assure une aération optimale à l’endroit où la tête du pilote en a le plus besoin : l’air est prélevé à l’avant par les prises d’air et conduit de force, sans dispersion, dans les zones les plus critiques afin d’assurer un confort maximal, y compris dans des conditions de conduite extrêmes.
De plus, le système de ventilation comprend :
- la prise d’air de la mentonnière qui permet la ventilation à la hauteur de la bouche et achemine l’air directement sur l’écran, limitant ainsi la formation de buée ;
- l’extracteur arrière intégré à un spoiler arrière, il permet d’expulser l’air chaud et vicié.

Le système de ventilation supérieur « Airbooster Technology » exclusif assure une aération optimale à l’endroit où la tête du pilote en a le plus besoin : l’air est prélevé à l’avant par les prises d’air et conduit de force, sans dispersion, dans les zones les plus critiques afin d’assurer un confort maximal, y compris dans des conditions de conduite extrêmes.
De plus, le système de ventilation comprend :
- la prise d’air de la mentonnière qui permet la ventilation à la hauteur de la bouche et achemine l’air directement sur l’écran, limitant ainsi la formation de buée ;
- l’extracteur arrière intégré à un spoiler arrière, il permet d’expulser l’air chaud et vicié.


ROTATION DE LA MENTONNIÈRE À TRAJECTOIRE ELLIPTIQUE (brevetée)

Le mouvement de rotation de la mentonnière à trajectoire elliptique lui permet de contenir la partie avant du casque, lorsqu’elle se trouve en position ouverte. Par conséquent, l’effet « voile »
est considérablement réduit, tandis que le confort de conduite est garanti, y compris lorsque la mentonnière relevée.

Le mouvement de rotation de la mentonnière à trajectoire elliptique lui permet de contenir la partie avant du casque, lorsqu’elle se trouve en position ouverte. Par conséquent, l’effet « voile »
est considérablement réduit, tandis que le confort de conduite est garanti, y compris lorsque la mentonnière relevée.


DUAL ACTION (breveté)

Ce système d’ouverture exclusif de la mentonnière (breveté), placé en son centre, permet de l’ouvrir avec une seule main. Le mécanisme à double action réduit le risque d’ouvertures accidentelles : la mentonnière ne peut être relevée qu’après avoir actionné le premier levier de déblocage (ou cran de sureté). Pour l’ouvrir, il faut alors actionner le second levier.

Ce système d’ouverture exclusif de la mentonnière (breveté), placé en son centre, permet de l’ouvrir avec une seule main. Le mécanisme à double action réduit le risque d’ouvertures accidentelles : la mentonnière ne peut être relevée qu’après avoir actionné le premier levier de déblocage (ou cran de sureté). Pour l’ouvrir, il faut alors actionner le second levier.


MICROLOCK2 (breveté)

Il s’agit d’un système de rétention breveté à réglage micrométrique et à double levier. Il comprend un premier levier d’ouverture ergonomique fabriqué en matière thermoplastique et un deuxième levier cranté de maintien, en aluminium. Le levier cranté libère la boucle micrométrique et, par conséquent, on ne peut ouvrir la sangle jugulaire que lorsque le levier d’ouverture a effectué une rotation très ample. Cette caractéristique réduit fortement la possibilité que la sangle s’ouvre de manière involontaire.

Il s’agit d’un système de rétention breveté à réglage micrométrique et à double levier. Il comprend un premier levier d’ouverture ergonomique fabriqué en matière thermoplastique et un deuxième levier cranté de maintien, en aluminium. Le levier cranté libère la boucle micrométrique et, par conséquent, on ne peut ouvrir la sangle jugulaire que lorsque le levier d’ouverture a effectué une rotation très ample. Cette caractéristique réduit fortement la possibilité que la sangle s’ouvre de manière involontaire.


SINGLE-BLOCK CHEEK PADS

The internal padding in expanded foam for the cheek pads has been designed in order to provide superior even pressure and consistent performance over time compared to traditional padding. It can also be removed from its fabric coverings in order to make washing of the latter easier.

The internal padding in expanded foam for the cheek pads has been designed in order to provide superior even pressure and consistent performance over time compared to traditional padding. It can also be removed from its fabric coverings in order to make washing of the latter easier.


"CLIMA COMFORT" INNER COMFORT PADDING

A new concept, the inner padding is made with double density micro perforated fabric. Combined with the "AirBooster Technology" upper ventilation system, it distributes air in the upper part of the rider's head. The shape of the wind shield aids the closing of the chinguard and protects from irritating drafts of air in the chin area.

A new concept, the inner padding is made with double density micro perforated fabric. Combined with the "AirBooster Technology" upper ventilation system, it distributes air in the upper part of the rider's head. The shape of the wind shield aids the closing of the chinguard and protects from irritating drafts of air in the chin area.


NECK-ROLL

Removable, washable and adjustable, consequently easily adaptable to the form of the rider and the various set-ups resulting from differing riding positions.

Removable, washable and adjustable, consequently easily adaptable to the form of the rider and the various set-ups resulting from differing riding positions.


MOULDED LINING FOR THE INNER CHEEK PADS IN POLYSTYRENE

The helmet has an innovative moulded lining for the internal cheek pads in polystyrene which allows for a more precise fitting of the fabric inner cheek pads. This lining, which gives the product a quality finish, also provides the housing for the earphones of the N-Com communication system.

The helmet has an innovative moulded lining for the internal cheek pads in polystyrene which allows for a more precise fitting of the fabric inner cheek pads. This lining, which gives the product a quality finish, also provides the housing for the earphones of the N-Com communication system.


PREDISPOSITION N-COM

Le casque est prédisposé et homologué avec le système de communication N-Com et le ESS (Emergency Stop Signal / Signal d’arrêt d’urgence) innovant.
COMPATIBILITÉ DES PRODUITS N-COM
B901L R series - B601 R series - ESS – MCS III R series

Le casque est prédisposé et homologué avec le système de communication N-Com et le ESS (Emergency Stop Signal / Signal d’arrêt d’urgence) innovant.
COMPATIBILITÉ DES PRODUITS N-COM
B901L R series - B601 R series - ESS – MCS III R series

img5

MESURES 

TAILLE, CALOTTE ET CIRCONFERENCES 

 Tailles 

8

XXXS

XXS

XS

S

M

L

XL

XXL

XXXL

Calotte 

2

img111img111

Circonférence 

CM

54

55

56

58

60

62

64

65


    

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