N90-3

C'est le modulable entrée de gamme de Nolan. Il se caractérise par une conception solide et compacte et d'un bon équipement technique. Double homologation P/J, écran ultra-large, écran solaire VPS (réglable dans différentes positions), système de ventilation supérieure AirBooster Technology, système exclusif d'ouverture de la mentonnière avec mécanisme à double action, système de rétention avec réglage micrométrique à double levier Microlock2 et la prédisposition pour le système de communication N-Com, font du N90-3 un modulable intéressant aussi bien les scootéristes que les motocyclistes.

C'est le modulable entrée de gamme de Nolan. Il se caractérise par une conception solide et compacte et d'un bon équipement technique. Double homologation P/J, écran ultra-large, écran solaire VPS (réglable dans différentes positions), système de ventilation supérieure AirBooster Technology, système exclusif d'ouverture de la mentonnière avec mécanisme à double action, système de rétention avec réglage micrométrique à double levier Microlock2 et la prédisposition pour le système de communication N-Com, font du N90-3 un modulable intéressant aussi bien les scootéristes que les motocyclistes.

    • N90-3 GAMME 
     
  • N90 3 WILCO COM SLGREY 30 A 34 FRONT 1

    WILCO N-COM • 30

  • N90 3 WILCO COM FLGREY 27 34 FRONT 1

    WILCO N-COM • 27

  • N90 3 WILCO COM FLGREY 28 34 FRONT 1

    WILCO N-COM • 28

  • N90 3 WILCO COM FLGREY 29 34 FRONT 1

    WILCO N-COM • 29

  • N90 3 VOYAGER NCOM MWH 20 A 34 FRONT 1

    VOYAGER N-COM • 20

  • N90 3 VOYAGER NCOM FLAVA 16 34 FRONT 1

    VOYAGER N-COM • 16

  • N90 3 VOYAGER NCOM MWH 17 34 FRONT 1

    VOYAGER N-COM • 17

  • N90 3 VOYAGER NCOM LY 18 34 FRONT 1

    VOYAGER N-COM • 18

  • N90 3 VOYAGER NCOM CRED 19 34 FRONT 1

    VOYAGER N-COM • 19

  • N90 3 DRILLER NCOM GBK 26 A 34 FRONT 1

    DRILLER N-COM • 26

  • N90 3 DRILLER NCOM FBK 23 34 FRONT 1

    DRILLER N-COM • 23

  • N90 3 DRILLER NCOM GBK 24 34 FRONT 1

    DRILLER N-COM • 24

  • N90 3 DRILLER NCOM GBK 25 34 FRONT 1

    DRILLER N-COM • 25

  • N90 3 CLASSIC NCOM FVGREY 2 34 FRONT 1

    CLASSIC N-COM • 2

  • N90 3 CLASSIC NCOM FBK 10 A 34 FRONT 1

    CLASSIC N-COM • 3

  • N90 3 CLASSIC NCOM MWH 5 34 FRONT 1

    CLASSIC N-COM • 5

  • N90 3 CLASSIC NCOM SLGREY 8 34 FRONT 1

    CLASSIC N-COM • 8

  • N90 3 CLASSIC NCOM FBK 10 A 34 FRONT 1

    CLASSIC N-COM • 10

  • N90 3 SPECIAL NCOM BKGR 9 34 FRONT 1

    SPECIAL N-COM • 9

  • N90 3 SPECIAL NCOM SSIL 11 34 FRONT 1

    SPECIAL N-COM • 11

  • N90 3 SPECIAL NCOM MBK 12 34 FRONT 1

    SPECIAL N-COM • 12

  • N90 3 SPECIAL NCOM PWH 15 34 FRONT 1

    SPECIAL N-COM • 15

 

1 HOMOLOGATION P/J

Le casque peut être utilisé soit avec la mentonnière ouverte (configuration J) soit avec la mentonnière fermée (configuration P), puisqu’elle a passé avec succès les tests d’homologation prévus par le règlement UN/ECE pour les casques intégraux.

Le casque peut être utilisé soit avec la mentonnière ouverte (configuration J) soit avec la mentonnière fermée (configuration P), puisqu’elle a passé avec succès les tests d’homologation prévus par le règlement UN/ECE pour les casques intégraux.


2 DUAL ACTION (breveté)

Ce système d’ouverture exclusif de la mentonnière (breveté), placé en son centre, permet de l’ouvrir avec une seule main. Le mécanisme à double action réduit le risque d’ouvertures accidentelles : la mentonnière ne peut être relevée qu’après avoir actionné le premier levier de déblocage (ou cran de sureté). Pour l’ouvrir, il faut alors actionner le second levier.

Ce système d’ouverture exclusif de la mentonnière (breveté), placé en son centre, permet de l’ouvrir avec une seule main. Le mécanisme à double action réduit le risque d’ouvertures accidentelles : la mentonnière ne peut être relevée qu’après avoir actionné le premier levier de déblocage (ou cran de sureté). Pour l’ouvrir, il faut alors actionner le second levier.


3 ÉCRAN ULTRA-LARGE

Résistant aux rayures (S/R – Scratch Resistant),
la large surface de l’écran permet d’avoir un champ de vision plus étendu, y compris sur les côtés. Cette caractéristique garantit un confort de conduite maximal tout en améliorant la sécurité active. De plus, le hublot particulièrement large permet d’utiliser le casque avec un masque, y compris si l’écran est monté et ouvert.

Résistant aux rayures (S/R – Scratch Resistant),
la large surface de l’écran permet d’avoir un champ de vision plus étendu, y compris sur les côtés. Cette caractéristique garantit un confort de conduite maximal tout en améliorant la sécurité active. De plus, le hublot particulièrement large permet d’utiliser le casque avec un masque, y compris si l’écran est monté et ouvert.


4 ÉCRAN FILM INTERNE DE PROTECTION ANTI-BUÉE PINLOCK®

Fourni de série, en fonction du segment. Le système de réglage breveté permet de régler l’étirement du Pinlock®, en agissant depuis l’extérieur de l’écran, sans devoir le démonter. Adopté sous licence Pinlock®, le joint en silicone permet, tout d’abord, d’augmenter l’air emprisonné entre les deux écrans, réduisant le risque de formation de buée et, ensuite, de diminuer le risque de rayures sur l’écran.

Fourni de série, en fonction du segment. Le système de réglage breveté permet de régler l’étirement du Pinlock®, en agissant depuis l’extérieur de l’écran, sans devoir le démonter. Adopté sous licence Pinlock®, le joint en silicone permet, tout d’abord, d’augmenter l’air emprisonné entre les deux écrans, réduisant le risque de formation de buée et, ensuite, de diminuer le risque de rayures sur l’écran.


5 ÉCRAN SOLAIRE (VPS) AVEC PROTECTION UV 400

Moulé en LEXANTM*, il est soumis à un traitement S/R (résistant aux rayures) et F/R (anti-buée)
et il fournit une protection UV jusqu’à 400 nanomètres. Il peut être facilement démonté, pour l’entretien et le nettoyage.

* LEXANTM EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABIC

Moulé en LEXANTM*, il est soumis à un traitement S/R (résistant aux rayures) et F/R (anti-buée)
et il fournit une protection UV jusqu’à 400 nanomètres. Il peut être facilement démonté, pour l’entretien et le nettoyage.

* LEXANTM EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABIC


6 MICROLOCK2 (breveté)

Il s’agit d’un système breveté de rétention à réglage micrométrique et à double levier. Il comprend un premier levier d’ouverture ergonomique fabriqué en matière thermoplastique et un deuxième levier cranté de maintien, en aluminium. Le levier cranté libère la boucle micrométrique et, par conséquent, on ne peut ouvrir la sangle jugulaire que lorsque le levier d’ouverture a effectué une rotation très ample. Cette caractéristique réduit fortement la possibilité d’ouvertures involontaires

Il s’agit d’un système breveté de rétention à réglage micrométrique et à double levier. Il comprend un premier levier d’ouverture ergonomique fabriqué en matière thermoplastique et un deuxième levier cranté de maintien, en aluminium. Le levier cranté libère la boucle micrométrique et, par conséquent, on ne peut ouvrir la sangle jugulaire que lorsque le levier d’ouverture a effectué une rotation très ample. Cette caractéristique réduit fortement la possibilité d’ouvertures involontaires


7 SYSTÈME DE VENTILATION + AIRBOOSTER TECHNOLOGY

Le système de ventilation supérieur « Airbooster Technology » exclusif assure une aération optimale à l’endroit où la tête du pilote en a le plus besoin : l’air est prélevé par la prise d’air supérieure et conduit de force, sans dispersion, dans les zones les plus critiques afin de garantir un confort maximal, y compris dans des conditions de conduite extrêmes.De plus, le système de ventilationcomprend :
- la prise d’air de la mentonnière qui permet la ventilation à la hauteur de la bouche et achemine l’air directement sur l’écran, limitant ainsi la formation de buée ;
- l’extracteur arrière permet d’expulser l’air chaud et vicié, garantissant un confort maximal à l’intérieur du casque.

Le système de ventilation supérieur « Airbooster Technology » exclusif assure une aération optimale à l’endroit où la tête du pilote en a le plus besoin : l’air est prélevé par la prise d’air supérieure et conduit de force, sans dispersion, dans les zones les plus critiques afin de garantir un confort maximal, y compris dans des conditions de conduite extrêmes.De plus, le système de ventilationcomprend :
- la prise d’air de la mentonnière qui permet la ventilation à la hauteur de la bouche et achemine l’air directement sur l’écran, limitant ainsi la formation de buée ;
- l’extracteur arrière permet d’expulser l’air chaud et vicié, garantissant un confort maximal à l’intérieur du casque.


8 PREDISPOSITION N-COM

Le casque est prédisposé et homologué avec le système de communication N-Com.

COMPATIBILITÉ DES PRODUITS N-COM
B902L R series - B902 R series - B601 R series - ESS - MCS III R series

Le casque est prédisposé et homologué avec le système de communication N-Com.

COMPATIBILITÉ DES PRODUITS N-COM
B902L R series - B902 R series - B601 R series - ESS - MCS III R series

img5

MESURES 

TAILLE, CALOTTE ET CIRCONFERENCES 

 Tailles 

7

XXXS

XXS

XS

S

M

L

XL

XXL

XXXL

Calotte 

1

img111

Circonférence 

CM

54

55

56

58

60

62

63


    

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