N60-6


CE MODÈLE EST LE CASQUE INTÉGRAL DE ROUTE AU DESIGN CONTEMPORAIN ET À L’INSPIRATION SPORTIVE. SES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES FONT DE CE CASQUE UN MODÈLE ADAPTÉ À ÊTRE UTILISÉ DANS N’IMPORTE QUEL MILIEU, QUE CE SOIT SUR DES ROUTES URBAINES OU SUR DES PARCOURS AUTOROUTIERS.

CE MODÈLE EST LE CASQUE INTÉGRAL DE ROUTE AU DESIGN CONTEMPORAIN ET À L’INSPIRATION SPORTIVE. SES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES FONT DE CE CASQUE UN MODÈLE ADAPTÉ À ÊTRE UTILISÉ DANS N’IMPORTE QUEL MILIEU, QUE CE SOIT SUR DES ROUTES URBAINES OU SUR DES PARCOURS AUTOROUTIERS.

    • N60-6 GAMME 
     
  • N60 6 MOTOGP FBK 055 A 34 FRONT

    MOTOGP • 55

  • N60 6 SBK FBK 055 A 34 FRONT

    SBK • 56

  • N60 6 GEMINI REPLICA FBK 053 A 34 FRONT

    GEMINI REPLICA • 53

  • N60 6 GEMINI REPLICA MSBL 051 A 34 FRONT

    GEMINI REPLICA • 51

  • N60 6 GEMINI REPLICA FBK 054 A 34 FRONT

    GEMINI REPLICA • 54

  • N60 6 GEMINI REPLICA MBK 047 A 34 FRONT

    GEMINI REPLICA • 47

  • N60 6 GEMINI REPLICA FBK 049 A 34 FRONT

    GEMINI REPLICA • 49

  • N60 6 GEMINI REPLICA FBK 052 A 34 FRONT

    GEMINI REPLICA • 52

  • N60 6 GEMINI REPLICA MWH 050 A 34 FRONT

    GEMINI REPLICA • 50

  • N60 6 WHEELSPIN FBK 057 A 34 FRONT

    WHEELSPIN • 57

  • N60 6 WHEELSPIN FBK 058 A 34 FRONT

    WHEELSPIN • 58

  • N60 6 WHEELSPIN FBK 059 A 34 FRONT

    WHEELSPIN • 59

  • N60 6 WHEELSPIN FBK 060 A 34 FRONT

    WHEELSPIN • 60

  • N60 6 LANCER MBK 064 A 34 FRONT

    LANCER • 64

  • N60 6 LANCER FBK 061 A 34 FRONT

    LANCER • 61

  • N60 6 LANCER FBK 062 A 34 FRONT

    LANCER • 62

  • N60 6 LANCER FBK 063 A 34 FRONT

    LANCER • 63

  • N60 6 LANCER MBK 065 A 34 FRONT

    LANCER • 65

  • N60 6 RITUAL MBK 066 A 34 FRONT

    RITUAL • 66

  • N60 6 RITUAL FBK 067 A 34 FRONT

    RITUAL • 67

  • N60 6 FOXTROT MBK 034 A 34 FRONT

    FOXTROT • 34

  • N60 6 FOXTROT FBK 035 A 34 FRONT

    FOXTROT • 35

  • N60 6 ANCHOR FBK 022 A 34 FRONT

    ANCHOR • 22

  • N60 6 ANCHOR FBK 020 A 34 FRONT

    ANCHOR • 20

  • N60 6 ANCHOR FBK 021 A 34 FRONT

    ANCHOR • 21

  • N60 6 ANCHOR MBK 023 A 34 FRONT

    ANCHOR • 23

  • N60 6 ANCHOR MBK 024 A 34 FRONT

    ANCHOR • 24

  • N60 6 DOWNSHIFT MBK 036 A 34 FRONT

    DOWNSHIFT • 36

  • N60 6 DOWNSHIFT MBK 037 A 34 FRONT

    DOWNSHIFT • 37

  • N60 6 DOWNSHIFT FBK 039 A 34 FRONT

    DOWNSHIFT • 39

  • N60 6 STAPLE FBK 41 A 34 FRONT 1

    STAPLE • 41

  • N60 6 STAPLE FBK 40 A 34 FRONT 1

    STAPLE • 40

  • N60 6 STAPLE FBK 42 A 34 FRONT 1

    STAPLE • 42

  • N60 6 CLASSIC GBK 3 A 34 FRONT 1

    CLASSIC • 3

  • N60 6 CLASSIC MWH 5 A 34 FRONT 1

    CLASSIC • 5

  • N60 6 CLASSIC FBK 10 A 34 FRONT 1

    CLASSIC • 10

  • N60 6 SPECIAL BKGR 9 A 34 FRONT 1

    SPECIAL • 9

  • N60 6 SPECIAL MBK 12 A 34 FRONT 1

    SPECIAL • 12

  • N60 6 SPECIAL PWH 15 A 34 FRONT 1

    SPECIAL • 15

 

Homologation

Homologation

Homologation


1 ÉCRAN ULTRA-LARGE

Résistant aux rayures (S/R – Scratch Resistant), la large surface de l’écran permet d’avoir un champ de vision plus étendu, y compris sur les côtés. Cette caractéristique garantit un confort de conduite maximal tout en améliorant fortement la sécurité active. Le mécanisme d’écran à fonction basculante, dont l'obtention du brevet est en cours, permet une plus grande extension de la surface couverte par l’écran film Pinlock® et réduit le risque d’ouvertures/fermetures accidentelles et d’infiltrations dans l’écran.

Résistant aux rayures (S/R – Scratch Resistant), la large surface de l’écran permet d’avoir un champ de vision plus étendu, y compris sur les côtés. Cette caractéristique garantit un confort de conduite maximal tout en améliorant fortement la sécurité active. Le mécanisme d’écran à fonction basculante, dont l'obtention du brevet est en cours, permet une plus grande extension de la surface couverte par l’écran film Pinlock® et réduit le risque d’ouvertures/fermetures accidentelles et d’infiltrations dans l’écran.


Microlock

Microlock

Microlock


2 ÉCRAN ANTI-BUÉE PINLOCK®

Le système de réglage breveté permet de régler l’étirement du Pinlock®, en agissant depuis l’extérieur de l’écran, sans devoir le démonter. Adopté sous licence Pinlock®, le joint en silicone permet, tout d’abord, d’augmenter l’air emprisonné entre les deux écrans, réduisant le risque de formation de buée et, ensuite, de diminuer le risque de rayures sur l’écran.

Le système de réglage breveté permet de régler l’étirement du Pinlock®, en agissant depuis l’extérieur de l’écran, sans devoir le démonter. Adopté sous licence Pinlock®, le joint en silicone permet, tout d’abord, d’augmenter l’air emprisonné entre les deux écrans, réduisant le risque de formation de buée et, ensuite, de diminuer le risque de rayures sur l’écran.


3 ÉCRAN SOLAIRE (VPS) RÉGLABLE, AVEC PROTECTION UV 400

Moulé en LEXAN™*, il est soumis à un traitement S/R (résistant aux rayures) et F/R (anti-buée) et il fournit une protection UV jusqu’à 400 nanomètres. Il peut être facilement démonté, pour l’entretien et le nettoyage, et peut être réglé sur différentes positions.
* LEXAN™ EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABIC

Moulé en LEXAN™*, il est soumis à un traitement S/R (résistant aux rayures) et F/R (anti-buée) et il fournit une protection UV jusqu’à 400 nanomètres. Il peut être facilement démonté, pour l’entretien et le nettoyage, et peut être réglé sur différentes positions.
* LEXAN™ EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABIC


5 REMBOURRAGE INTERNE DE CONFORT « CLIMA CONFORT » FABRIQUÉ AVEC DES TISSUS ÉCOLOGIQUES

De nouvelle conception, il est produit avec des tissus écologiques basés sur l’utilisation d’un fil régénéré à 100 % issu de la récupération de nylon recyclé post-consommation.

De nouvelle conception, il est produit avec des tissus écologiques basés sur l’utilisation d’un fil régénéré à 100 % issu de la récupération de nylon recyclé post-consommation.


6 ADAPTABLE AUX LUNETTES

Un système conçu pour le confort des utilisateurs portant des lunettes. Rapidement et en toute simplicité, il permet d’obtenir un espace pour les branches des lunettes, dans les mousses de joues. Cette option est réversible, puisqu’il est possible de rétablir la configuration initiale des mousses de joues.

Un système conçu pour le confort des utilisateurs portant des lunettes. Rapidement et en toute simplicité, il permet d’obtenir un espace pour les branches des lunettes, dans les mousses de joues. Cette option est réversible, puisqu’il est possible de rétablir la configuration initiale des mousses de joues.


4 AIRBOOSTER TECHNOLOGY

Le système de ventilation supérieur « Airbooster Technology » exclusif assure une aération optimale à l’endroit où la tête du pilote en a le plus besoin : l’air est prélevé à l’avant par les prises d’air et conduit de force, sans dispersion, dans les zones les plus critiques afin d’assurer un confort maximal, y compris dans des conditions de conduite extrêmes. De plus, le système de ventilation comprend :
- la prise d’air de la mentonnière qui permet la ventilation à la hauteur de la bouche et achemine l’air directement sur l’écran, limitant ainsi la formation de buée ;
- l’extracteur arrière intégré à un spoiler arrière, il permet d’expulser l’air chaud et vicié.

Le système de ventilation supérieur « Airbooster Technology » exclusif assure une aération optimale à l’endroit où la tête du pilote en a le plus besoin : l’air est prélevé à l’avant par les prises d’air et conduit de force, sans dispersion, dans les zones les plus critiques afin d’assurer un confort maximal, y compris dans des conditions de conduite extrêmes. De plus, le système de ventilation comprend :
- la prise d’air de la mentonnière qui permet la ventilation à la hauteur de la bouche et achemine l’air directement sur l’écran, limitant ainsi la formation de buée ;
- l’extracteur arrière intégré à un spoiler arrière, il permet d’expulser l’air chaud et vicié.


Bavette anti-vent

Bavette anti-vent (prédisposition)

Bavette anti-vent (prédisposition)

img5

MESURES 

TAILLE, CALOTTE ET CIRCONFERENCES 

 Tailles 

8

XXXS

XXS

XS

S

M

L

XL

XXL

XXXL

Calotte 

2

img111img111

Circonférence 

CM

54

55

56

58

60

62

64

65


    

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