Résistant aux rayures (S/R – Scratch Resistant), la large surface de l’écran permet d’avoir un champ de vision plus étendu, y compris sur les côtés. Cette caractéristique garantit un confort de conduite maximal tout en améliorant la sécurité active. Elle est également en mesure de protéger le visage du pilote contre la pluie et le vent, garantissant tout de même une bonne circulation de l’air à l’intérieur du casque, comme cela sied à un casque jet.

Moulé en LEXAN™*, il est soumis à un traitement S/R (résistant aux rayures)et F/R (anti-buée) et il fournit une protection UV jusqu’à 400 nanomètres. Il peut être facilement démonté pour l’entretien et le nettoyage et il est réglable sur différentes positions.
* LEXAN™ EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABIC

Le système de ventilation supérieur « AirBooster Technology » exclusif assure une aération optimale à l’endroit où la tête du pilote en à le plus besoin : l’air est prélevé par la prise d’air supérieure et conduit de force, sans dispersion, dans les zones les plus critiques, afin d’assurer un confort maximal, y compris dans des conditions de conduite extrêmes. De plus, le système de ventilation comprend :
- la prise d’air de la mentonnière qui permet la ventilation à la hauteur de la bouche et achemine
l’air directement sur l’écran, limitant ainsi la formation de buée;
- les extracteurs arrière qui permettent d’expulser l’air chaud et vicié, garantissant un confort maximal à l’intérieur du casque.

Moulée en polycarbonate LEXAN™* de SABIC, la visière peut être réglée sur deux positions, afin d’assurer un meilleur confort dans les différentes conditions d’utilisation. De plus, elle est caractérisée par un système qui permet son mouvement coordonné par rapport à l’écran. Durant la dernière phase de la manœuvre d’ouverture de l’écran, celui-ci atteint la visière, qui tourne ultérieurement, permettant ainsi à l’écran de sortir complètement du champ de vision. Durant la manœuvre de fermeture de l’écran, la visière demeure Initialement dans la position d’ouverture
maximale qu’elle avait atteint auparavant et, par la suite, elle est entraînée automatiquement vers le bas, avec l’écran. Elle se positionne alors et reste stable dans la position initiale.
* LEXAN™ EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABIC

Le casque est prédisposé et homologué avec le système de communication N-Com et le ESS (Emergency Stop Signal / Signal d’arrêt d’urgence) innovant.

COMPATIBILITÉ DES PRODUITS N-COM
B901L R series - B601 R series - ESS – MCS III R series