Il s’agit du casque intégral tout-terrain de Nolan. Il est caractérisé par un design agressif, un bon équipement technique et le vaste choix de couleurs et de graphismes. Un volume compact (grâce aux deux tailles de calotte externe), le hublot particulièrement large, le système de ventilation supérieur AirBooster Technology et le rembourrage interne de confort Clima Comfort (conçu en tenant compte de l’utilisation contraignante du produit) font du modèle N53 un produit intéressant pour les passionnés de parcours tout-terrain.
Il s’agit du casque intégral tout-terrain de Nolan. Il est caractérisé par un design agressif, un bon équipement technique et le vaste choix de couleurs et de graphismes. Un volume compact (grâce aux deux tailles de calotte externe), le hublot particulièrement large, le système de ventilation supérieur AirBooster Technology et le rembourrage interne de confort Clima Comfort (conçu en tenant compte de l’utilisation contraignante du produit) font du modèle N53 un produit intéressant pour les passionnés de parcours tout-terrain.
PORTLAND • 60
PORTLAND • 64
PORTLAND • 62
PORTLAND • 63
PORTLAND • 61
SAVANNAH • 68
SAVANNAH • 66
SAVANNAH • 67
SAVANNAH • 65
BUCCANEER • 51
WHOOP • 47
WHOOP • 48
VULTUR • 55
VULTUR • 59
SMART • 10
SMART • 15
Particulièrement large, il permet d’avoir un champ de vision plus ample et peut s’adapter
à différents types de lunettes.
Particulièrement large, il permet d’avoir un champ de vision plus ample et peut s’adapter
à différents types de lunettes.
Le système de ventilation supérieur « Airbooster Technology » exclusif assure une aération
optimale à l’endroit où la tête du pilote en à le plus besoin : l’air est prélevé par la prise d’air supérieure (située sous la visière) et conduit de force, sans dispersion, dans les zones les plus critiques, afin d’assurer un confort maximal, y compris dans des conditions de conduite extrêmes.
De plus, le système de ventilation comprend :
- la prise d’air de la mentonnière et les prises d’air avant qui permettent, respectivement, d'aérer
la zone de la bouche et du front;
- les extracteurs arrière situés dans la partie haute du casque, à l’arrière et à la hauteur du joint d’embase, permettent d’expulser l’air chaud et vicié.
Le système de ventilation supérieur « Airbooster Technology » exclusif assure une aération
optimale à l’endroit où la tête du pilote en à le plus besoin : l’air est prélevé par la prise d’air supérieure (située sous la visière) et conduit de force, sans dispersion, dans les zones les plus critiques, afin d’assurer un confort maximal, y compris dans des conditions de conduite extrêmes.
De plus, le système de ventilation comprend :
- la prise d’air de la mentonnière et les prises d’air avant qui permettent, respectivement, d'aérer
la zone de la bouche et du front;
- les extracteurs arrière situés dans la partie haute du casque, à l’arrière et à la hauteur du joint d’embase, permettent d’expulser l’air chaud et vicié.
La prise d’air de la mentonnière est équipée d’un filtre interne amovible, assemblé dans la mentonnière interne, que l’on peut retirer de son logement, pour augmenter la capacité de la prise d’air et/ou pour le nettoyer.
La prise d’air de la mentonnière est équipée d’un filtre interne amovible, assemblé dans la mentonnière interne, que l’on peut retirer de son logement, pour augmenter la capacité de la prise d’air et/ou pour le nettoyer.
Facile à extraire, il favorise les opérations de lavage, particulièrement fréquentes, en raison de l’utilisation hors-piste du produit.
Facile à extraire, il favorise les opérations de lavage, particulièrement fréquentes, en raison de l’utilisation hors-piste du produit.
Les sangles jugulaires intégrées dans les mousses de joue (par conséquent amovibles et lavables)
favorisent la mise en place du casque ainsi que son chaussant.
Les sangles jugulaires intégrées dans les mousses de joue (par conséquent amovibles et lavables)
favorisent la mise en place du casque ainsi que son chaussant.
La forme arrière de la calotte a été conçue pour abriter le ruban des lunettes.
La forme arrière de la calotte a été conçue pour abriter le ruban des lunettes.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Qui a vu : N53 a vu aussi : N70-2 GT - N70-2 X - X-403 GT ULTRA CARBON - N40-5 GT - G4.2 PRO - X-403 GT -
