N70-2 X


È IL CROSSOVER DA STRADA E FUORI STRADA FRUTTO DELL‘ESPERIENZA E DELLE INNOVAZIONI DI NOLAN IN QUESTO SEGMENTO. GRAZIE ALLE SUE RICCHE CARATTERISTICHE TECNICHE, È UN COMPAGNO DI VIAGGIO ESTREMAMENTE VERSATILE PER IL MOTOCICLISTA CHE AMA ALTERNARE PERCORSI IN STRADA A TRATTE STERRATE.

È IL CROSSOVER DA STRADA E FUORI STRADA FRUTTO DELL‘ESPERIENZA E DELLE INNOVAZIONI DI NOLAN IN QUESTO SEGMENTO. GRAZIE ALLE SUE RICCHE CARATTERISTICHE TECNICHE, È UN COMPAGNO DI VIAGGIO ESTREMAMENTE VERSATILE PER IL MOTOCICLISTA CHE AMA ALTERNARE PERCORSI IN STRADA A TRATTE STERRATE.

    • N70-2 X GAMMA
     
  • N70 2 XMIRAGE NCOM FBK 054 A 34 FRONT

    MIRAGE N-COM • 54

  • N70 2 XMIRAGE NCOM FBK 055 A 34 FRONT

    MIRAGE N-COM • 55

  • N70 2 XMIRAGE NCOM FBK 056 A 34 FRONT

    MIRAGE N-COM • 56

  • N70 2 XEARTHQUAKE NCOM FLGREY 046 A 34 FRONT

    EARTHQUAKE N-COM • 46

  • N70 2 XEARTHQUAKE NCOM FLGREY 047 A 34 FRONT

    EARTHQUAKE N-COM • 47

  • N70 2 XEARTHQUAKE NCOM FLGREY 048 A 34 FRONT

    EARTHQUAKE N-COM • 48

  • N70 2 XEARTHQUAKE NCOM MWH 049 A 34 FRONT

    EARTHQUAKE N-COM • 49

  • N70 2 XSTUNNER NCOM FBK 050 A 34 FRONT

    STUNNER N-COM • 50

  • N70 2 XSTUNNER NCOM FBK 051 A 34 FRONT

    STUNNER N-COM • 51

  • N70 2 XSTUNNER NCOM FBK 052 A 34 FRONT

    STUNNER N-COM • 52

  • N70 2 XSTUNNER NCOM MWH 053 A 34 FRONT

    STUNNER N-COM • 53

  • N70 2 XTORPEDO NCOM FLGREY 041 A 34 FRONT

    TORPEDO N-COM • 41

  • N70 2 XTORPEDO NCOM FLGREY 042 A 34 FRONT

    TORPEDO N-COM • 42

  • N70 2 XTORPEDO NCOM FLGREY 044 A 34 FRONT

    TORPEDO N-COM • 44

  • N70 2 XTORPEDO NCOM MWH 045 A 34 FRONT

    TORPEDO N-COM • 45

  • N 70 2X CLASSIC NCOM FVGREY 2

    CLASSIC N-COM • 2

  • N 70 2X CLASSIC NCOM MWH 5

    CLASSIC N-COM • 5

  • N70 2 XCLASSIC NCOM ZWH 006 A 34 FRONT

    CLASSIC N-COM • 6

  • N70 2 XCLASSIC NCOM SLGREY 008 A 34 FRONT

    CLASSIC N-COM • 8

  • N70 2 XCLASSIC NCOM FBK 010 A 34 FRONT

    CLASSIC N-COM • 10

  • N 70 2X SPECIAL NCOM MBK 12

    SPECIAL N-COM • 9

  • N 70 2X SPECIAL NCOM PWH 15

    SPECIAL N-COM • 15

 

1 - OMOLOGAZIONE P/J

Il casco risulta omologato nella doppia configurazione P/J, in quanto presenta una mentoniera protettiva amovibile che supera i test omologativi previsti dalla normativa UN/ECE per i caschi integrali.

Il casco risulta omologato nella doppia configurazione P/J, in quanto presenta una mentoniera protettiva amovibile che supera i test omologativi previsti dalla normativa UN/ECE per i caschi integrali.


2 - VISIERA ULTRAWIDE

Resistente al graffio - ultrawide

Resistente al graffio - ultrawide


3 - PINLOCK®

Visierina interna resistente all’appannamento Pinlock® (a seconda del segmento)

Visierina interna resistente all’appannamento Pinlock® (a seconda del segmento)


4 - SCHERMO PARASOLE (VPS)

Schermo parasole VPS – Vision Protection System regolabile, protezione UV fino a 400nm

Schermo parasole VPS – Vision Protection System regolabile, protezione UV fino a 400nm


MICROLOCK2 (brevettato)

È un sistema di ritenzione con regolazione micrometrica, a doppia leva. È composto da una leva di apertura ergonomica in materiale termoplastico ed una seconda, dentata e di tenuta, in alluminio. La leva dentata libera la fascetta micrometrica ed è, per tanto, possibile aprire il sottogola solo dopo che la leva di apertura ha effettuato una rotazione molto ampia. Tale accorgimento riduce la possibilità di aperture involontarie.

È un sistema di ritenzione con regolazione micrometrica, a doppia leva. È composto da una leva di apertura ergonomica in materiale termoplastico ed una seconda, dentata e di tenuta, in alluminio. La leva dentata libera la fascetta micrometrica ed è, per tanto, possibile aprire il sottogola solo dopo che la leva di apertura ha effettuato una rotazione molto ampia. Tale accorgimento riduce la possibilità di aperture involontarie.


AIRBOOSTER TECHNOLOGY

L’esclusivo sistema di ventilazione superiore “AirBooster Technology” assicura un’ottimale aerazione laddove la testa del pilota necessita maggiormente: l’aria viene, infatti, prelevata dalla presa d’aria superiore e condotta forzatamente, senza dispersioni, nelle zone più critiche, al fine di garantire il massimo comfort anche in condizioni di guida estreme.
Il sistema di ventilazione si compone, inoltre, di:
- presa aria mentoniera
consente la ventilazione in corrispondenza della bocca e convoglia l’aria direttamente sulla visiera, limitandone l’appannamento;
- estrattori posteriori
permettono l’espulsione dell’aria calda e viziata, garantendo un comfort ottimale all’interno del casco.

L’esclusivo sistema di ventilazione superiore “AirBooster Technology” assicura un’ottimale aerazione laddove la testa del pilota necessita maggiormente: l’aria viene, infatti, prelevata dalla presa d’aria superiore e condotta forzatamente, senza dispersioni, nelle zone più critiche, al fine di garantire il massimo comfort anche in condizioni di guida estreme.
Il sistema di ventilazione si compone, inoltre, di:
- presa aria mentoniera
consente la ventilazione in corrispondenza della bocca e convoglia l’aria direttamente sulla visiera, limitandone l’appannamento;
- estrattori posteriori
permettono l’espulsione dell’aria calda e viziata, garantendo un comfort ottimale all’interno del casco.


7 - IMBOTTITURA INTERNA DI CONFORTO “CLIMA COMFORT”

“Top Clima Comfort” con tessuti microforati

“Top Clima Comfort” con tessuti microforati


BANDELLE SOTTOGOLA INTEGRATE NELLA CUFFIA

Le bandelle sottogola, integrate nella cuffia (pertanto, amovibili e lavabili), favoriscono la calzata del casco, nonchè la sua vestibilità.

Le bandelle sottogola, integrate nella cuffia (pertanto, amovibili e lavabili), favoriscono la calzata del casco, nonchè la sua vestibilità.


PARANUCA (NECK-ROLL)

Amovibile, lavabile e dotato di un esclusivo sistema di regolazione, è facilmente adattabile alle diverse morfologie dei piloti ed ai vari assetti derivanti dalle differenti posizioni di guida.

Amovibile, lavabile e dotato di un esclusivo sistema di regolazione, è facilmente adattabile alle diverse morfologie dei piloti ed ai vari assetti derivanti dalle differenti posizioni di guida.


PREDISPOSIZIONE N-COM

Il casco è predisposto ed omologato con il sistema di comunicazione N-Com e con l’innovativo ESS (Emergency Stop Signal).

COMPATIBILITÁ PRODOTTI N-COM
B902L R series - B902 R series - B602 R series - B602 R series - ESS - MCS III R series

Il casco è predisposto ed omologato con il sistema di comunicazione N-Com e con l’innovativo ESS (Emergency Stop Signal).

COMPATIBILITÁ PRODOTTI N-COM
B902L R series - B902 R series - B602 R series - B602 R series - ESS - MCS III R series


CONFIGURAZIONI POSSIBILI

Il casco può essere utilizzato in ben otto configurazioni distinte. N70-2 X è, infatti, caratterizzato dalla presenza di tre elementi (visiera, mentoniera protettiva amovibile e frontino) che possono essere montati sul prodotto congiuntamente, a coppie, singolarmente oppure da questo rimossi totalmente.

Il casco può essere utilizzato in ben otto configurazioni distinte. N70-2 X è, infatti, caratterizzato dalla presenza di tre elementi (visiera, mentoniera protettiva amovibile e frontino) che possono essere montati sul prodotto congiuntamente, a coppie, singolarmente oppure da questo rimossi totalmente.


MENTONIERA

Mentoniera protettiva amovibile

Mentoniera protettiva amovibile


Paravento

Paravento

Paravento


CONFIGURAZIONI POSSIBILI

Possibilità utilizzo maschera anche con visiera montata e aperta

Possibilità utilizzo maschera anche con visiera montata e aperta

img5

MISURE

TAGLIE, CALOTTE E CIRCONFERENZE

TAGLIE

8

XXXS

XXS

XS

S

M

L

XL

XXL

XXXL

CALOTTE

2

img111img111

CIRCONF.

CM

54

55

56

58

60

62

64

65


    

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